Теперь это все собрал обратно только проблема со сцеплением появилась ... он не прокачивается ... примерно за 700 км до этого мне прокачивали сцепление, потому что педаль проваливалась ... прокачивал гуру, не снимая главный, проблем не было ни какаких ...
Когда начинаю прокачивать сцепление ... педелать не накачивается жидкость не уходит ... из штуцера на исполнительном идет суспензия ... Так можно часами качать ничего не накачивается. Снял снова главный, исполнительный там все ок чисто, норм манжеты, пружинки, все собрал в полном соотвествии обратно, начал тестировать не ставя, получается так проблема ... если открыть штуцер для прокачки на исполнительном, и позволить ему "соснуть жидкость"(вот тут самый трудный момент объяснить что происходит) потом закрыть его и начать качать ... то сцепление начинает прокачиваться и появляется упор. По другому процесс никак не просходит ... Если качать традиционно ... закрывать штуцер когда отпускаешь педаль, то прокачать не получается ... как будто воздух внутри качаешь ...
P.S. не относиться к прокачке - какой должна быть длинна штока на исполнительном который в вилку упирается, т.к. я поменял диск сцепления и теперь он снова толстый можно жечь
НО скорости стали плохо втыкаться ... и сцепление схватывает сразу как отпускаешь педаль ... нужно очень сильно до конца выжимать ... Незнаю где спросить кроме как тут
Парни помогите кому не сложно ...
Откуда такие выводы???
